keskiviikko 27. maaliskuuta 2013

Voimansiirto 2

Synkronointilaite hidastaa/nopeuttaa ratasta pyörimään samaa vauhtia kuin akseli ja lukitsee rattaan akseliin. (Ylin kuva)

Tasauspyörästö tasaa vetävien pyörien pyörintänopeuksien erot. (Toinen kuva)

Videossa käydään koulumme harjoitusauton (tipparellu) kaikki vaihteet läpi (1-4 ja peruutusvaihde).

Loppuun kuva jossa on synkronointilaite, vaihdekeppi, vaihteisto sekä iloinen asentajakollegani :)







keskiviikko 20. maaliskuuta 2013

Jakohihnan/ketjun tehtävä moottorissa

Saimme koulussa tehtäväksi kertoa blogiimme jakohihnan/ketjun tehtävästä moottorissa, joten tässä se on lyhyesti ja ytimekkäästi!

Jakohihna/ketju pyörittää auton nokka-akseleita ja apulaitteita, kuten öljy- ja vesipumppua. Jakohihna/ketju pyörittää nokka-akseleita puolella kierrosnopeudella kampiakselin kierrosnopeuteen nähden.

Jakohihnoilla ja -ketjuilla on täysin sama tehtävä moottorissa, mutta ketju luonnollisesti kestää kauemmin ja sen huoltoväli on pidempi. Jakohihnan huoltoväli on n. 50 000-150 000km, kun taas jakoketjulla se on n. 300 000km.